- Fabriqué en Europe. Garantie de deux ans des fabricants européens.
- Bouton de commande Tesla intégré et étanche.
- Compatible avec toutes les voitures Tesla (connecteur de type 2).
- Câble léger en TPU (polyuréthane thermoplastique) de première qualité. Utilise un fil de signal de 0,75 mm² pour une plus grande durabilité.
- Étanche à la poussière et à l’eau selon la norme IP44 (lorsqu’il est accouplé).
- Résistance aux chocs avec une chute de 2 m sur du béton.
- Charge super rapide – 7,4 kW.
- Compatible avec tous les points de charge publics et domestiques à prise de type 2 16A et 32A.
- Type 2 à Type 2 monophasé.
- Certifié CE.
Description : Ce câble de charge est doté de la fonctionnalité Tesla Chargeport, un bouton étanche parfaitement intégré sur le connecteur de type 2 du véhicule qui vous permet d’ouvrir le Chargeport, de démarrer et d’arrêter la charge de votre Tesla ou de déverrouiller le câble sans avoir à entrer dans la voiture ou à chercher le porte-clés ou le téléphone. Il s’agit d’une caractéristique unique que vous ne trouverez que sur les câbles de charge EVCK !
Bien entendu, le déverrouillage du câble ne fonctionne que lorsque le porte-clés ou le téléphone de la voiture se trouve à proximité ! Le câble de recharge ne se déverrouillera pas si le porte-clés ou le téléphone de la voiture n’est pas à proximité (comme avec les Superchargers).
Entretien du câble et sécurité de la charge
- Le câble doit être tenu à l’écart des flaques d’eau, mais peut rester à l’extérieur.
- N’oubliez pas d’utiliser le cache-poussière en caoutchouc pour éviter que des débris ne s’accumulent dans le connecteur lorsqu’il n’est pas utilisé.
- L’humidité est le problème le plus courant et entraîne une corrosion des broches qui n’est pas couverte par la garantie.
Quels sont les risques liés à la recharge sous la pluie?
De l’eau peut toujours pénétrer dans la fiche et la prise de charge lors de l’insertion et du retrait de la fiche de la voiture. En fait, dès que vous ouvrez le port de charge ou que vous débranchez votre voiture, la pluie s’infiltre dans les broches et y reste jusqu’à la prochaine charge.
